Los precaletadores termoplásticos de Borum se derriten, calientan y mezclan el material termoplástico, lo que lo hace listo para la aplicación a través de la máquina de marcado en la carretera. Esto asegura que haya calentado material listo para funcionar en todo momento. Además, al precalentar el material de antemano en un precalentador, cualquier partícula que pueda afectar el marcado se filtra negativamente y no termina en la máquina. Calentado directamente desde el quemador. 250 L, 400 L, 600 L, 800 L, 1100 L, 1600 L, 2500 L El tamaño de los precalentadores se selecciona de acuerdo con el tipo y el tamaño del trabajo de línea a realizar. Como punto de partida, se recomienda obtener precalentadores con 4 veces la capacidad de la máquina.

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TANQUE DE MATERIAL

  • Capacidades estándar (indirecto calentado) : 250 L, 400 L, 600 L, 800 L, 1100 L, 1600 L, 2500 L
  • Capacidades estándar (calentados directamente) : 300 L, 500 L, 750 L, 1000 L

QUEMADOR

  • Quemador de aceite diesel : Quemador de aceite diesel para una fuente de alimentación de 12 V CC.
  • Quemador de propano : Quemador de propano con encendido eléctrico y sistema de seguridad. Control activo de la llama. Disponible a pedido.

PRECALETADORES TERMOPLÁSTICOS DE BORUM

Para calentamiento de bloque sin problemas, material termoplástico granulado o líquido. Aislamiento por calor de 50 mm. Transmisión hidráulica hacia adelante/inversa. Precalentadores impulsados ??por una unidad de potencia hidráulica, que se puede instalar independientemente de la ubicación del precalentador. La longitud estándar para la conexión de mangueras y cables 6.0 M. Diesel Oil Wurner o Propane Gas System se puede suministrar para calefacción. Todos los tamaños de precalentadores de hasta 1600 se pueden entregar como unidades dobles (gemelas) impulsadas por una unidad de potencia BM PS-15 común.

Precalentador de calefacción indirectamente (ID)

El material termoplástico se calienta mediante aceite de transferencia térmica en una cámara separada calentada por el quemador. La cámara de aceite se encuentra en las paredes laterales del precalentador. Por lo tanto, el calentamiento del material termoplástico se realiza desde varios ángulos debido a las cámaras de aceite que rodean el precalentador. Esto es diferente en comparación con el sistema de calentamiento directo donde el calentamiento se realiza desde una ubicación: la parte inferior del precalentador. Motor hidráulico con cojinete de agitador. Agitador vertical con brazos dobles y paletas. Contenedor de material rodeado de aceite de transferencia de calor, para distribuir el calor. Tubo central calentado con aceite en el tanque del material. Salida del material calentado con aceite. El precalentador está equipado con un termostato para el material termoplástico y para temperaturas de aceite de transferencia de calor de +50 a +270 ° C. Incluye exhibición anintegrada que muestra temperaturas reales.

VENTAJAS DE CALEFACCIÓN INDIRECTA

Un mejor control térmico asegura un manejo suave del material termoplástico. Esto garantiza condiciones de aplicación óptimas en el área de trabajo de temperatura: calentamiento máximo sin riesgo de condiciones de calentamiento seguidas de daños por material a través de la distribución de calor uniforme de la temperatura de almacenamiento de aceite de aceite térmico en todas las partes del precalse Suministro de calor del quemador: sin sobrecalentamiento de las piezas de acero

Precalentadores calentados directamente (D)

El material termoplástico se calienta directamente desde el quemador, que se coloca en la parte inferior del precalentador. Por lo tanto, el calentamiento del material termoplástico se realiza desde este lugar: la parte inferior del precalentador. Esto es diferente en comparación con el sistema indirecto donde el calentamiento del material termoplástico se realiza desde varios ángulos debido al aceite de transferencia térmica que se encuentra en las cámaras de aceite que rodean el precalentador. Motor hidráulico con rodamiento del agitador. Inicio/válvula de detención/inversa para la unidad de agitadores. Agitador con brazos dobles y paletas. El precalentador está equipado con un termostato para temperaturas del material termoplástico de +50 a +250 ° C. Incluye una temperatura termoplástica real integrada que muestra.

VENTAJAS DE CALEFACCIÓN DIRECTA

Tiempo de calentamiento rápido debido al quemador que solo necesita calentar el acero del precalentador: no hay aceite térmico como una capacidad de fusión más alta intermedia debido a un calentamiento más efecto en el precalentador, que luego calienta y derrite la construcción termoplástica implacable, sin reserva de aceite térmico. se basa en el precio del costo de ConstructionLower debido a la construcción más simple

AGITADOR DE ALTA VELOCIDAD

Los precalentadores directos e indirectos están equipados con el agitador de alta velocidad y los brazos de mezcla, lo que garantiza una mezcla perfecta de la termoplástica. El agitador es capaz de girar tanto en el reloj (CW) como en el contador de relojes (CCW). Como opción, es posible montar un agitador de inversión automática en el precalentador con velocidad variable. Con esta opción, es posible rotar el agitador lentamente cuando las bolsas sólidas con termoplástico se llenan en el precalentador y aumentan gradualmente la velocidad a medida que se derriten. El agitador de inversión automática se puede configurar para ejecutar CW, p. 60 segundos, luego una pausa de 5 segundos, luego nuevamente 15 segundos CCW; Esto se repetirá continuamente cuando el agitador se establezca en automático. Dichas secuencias de ciclo automático son un beneficio importante para uniformar el termoplástico cuando se derrite.

CONSEJOS PARA TRABAJAR CON PRECALENTADORES

Para garantizar un proceso de marcado en la carretera continuo, es importante elegir el tamaño adecuado del precalentador. Esto se realiza calculando el consumo de material de la máquina de marcado en la carretera a partir de los siguientes factores:- Velocidad de la máquina en km/h Cantidad de marcado por día- Masa del material de marcado de carretera calculado a partir del ancho, el patrón, el grosor y la densidad de marcado La regla termoplástica ? ~ 2 kg/litrea de la pulgar indica que el volumen total del precalentador debe ser mínimo dos veces la capacidad del tanque de la máquina de marcado. En el funcionamiento continuo, con el equipo de funcionamiento, mantenga la temperatura del precalentador de 5 a 15 grados más baja que la temperatura de aplicación. Esto se hace para que el quemador de aceite de la máquina pueda mantenerse en funcionamiento, manteniendo así una temperatura de aceite un poco más alta (en relación con la temperatura termoplástica). A más largos descansos en el trabajo de aplicación, se recomienda disminuir la temperatura de todos los termostatos termoplásticos, o Puede apagar completamente el quemador de aceite y vigilar la temperatura. Cuánto disminuye la temperatura, depende de cuánto tiempo sea el descanso, pero el termoplástico debe ser preferiblemente por debajo de 130-150 grados antes de que pueda cerrarse por completo para el equipo (agitación, etc.) con respecto al asentamiento del termoplástico en los precalentadores.

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