EXTRUSIÓN TERMOPLÁSTICA, RIBLINA Y APLICACIÓN SIN AIRE DE PINTURA FRÍA
La serie BM 5000 le brinda una variedad de máquinas de marcado de alta capacidad diseñadas para trabajos a gran escala, como marcas de carreteras, autopistas o pistas de aeropuertos. El BM 5000 T RL CA es una máquina combinada que se puede utilizar para aplicar las marcas termoplásticas y de pintura fría en varios anchos. La capacidad del tanque del material de pintura es de 440 L y el tanque de material de plástico es de 585 L. Naturalmente, da menos paradas durante el día para rellenar. El BM 5000 tiene un disco deslizable de dos asientos y una sección del operador para trabajar flexible en el lado izquierdo o derecho.
Tipos de línea que se pueden aplicar con este equipo
El tanque de material está equipado con dos agujeros de llenado más grandes, esto hace que el proceso de llenado sea fácil de administrar. Además, los grandes orificios de llenado también hacen que la limpieza de los tanques sea más accesible. Agitador (mezclador) impulsado por un motor hidráulico y con la válvula de inversión operada manualmente.
Tanque termoplástico no presión, calentado indirectamente a través de aceite de transferencia de calor. El aceite térmico y la temperatura del material termoplástico se controlan y se regula termostáticamente automáticamente de acuerdo con el sistema de quemador Systemdiesel Systemdiesel para calentar el aceite térmico (y termoplástico). El quemador de propano está disponible a pedido. Agitador vertical (mezclador) con transmisión hidráulica. Tubería central calentada para un control de temperatura uniforme eficiente. Melting perfecto y amp; homogeneización del termoplástico. Construcción estable con base y rodamientos en la parte superior del tanque de material.
La caja de regla puede aplicar líneas planas, flexiones largas y costillas sobre una línea en una pasada. Con este tipo de aplicación regular, la caja se arrastra con contacto constante a la superficie. Los puntos de contacto determinan el ancho de línea. La presión del material es solo por gravedad y así es como se vierte el material en la caja de marcado. El material que sale de la caja llenará cualquier agujero, poros u otros tipos de imperfecciones de la carretera. Esto significa que el consumo de material dependerá de la superficie de la carretera. El equipo de la caja de regla está montado directamente en el lado del tanque del material. La caja de regla termoplástica del borum está disponible en los siguientes anchos: 10, 12, 15, 20, 24, 25 , 30 centimetros. Otros tamaños están disponibles a pedido. El equipo está construido con un cuadro de aplicación principal que cubre un rango de anchos de línea, ya sea 0 - 20 cm o 20 - 30 cm. Si no necesita cambiar los anchos de línea con frecuencia, ¡tiene la opción de cambiar solo la apertura de la aplicación en función de sus requisitos de ancho en lugar de cambiar el cuadro completo! ¡Esto hace que el equipo de aplicación sea más rentable! Líneas planas Es una función de línea de hasta 5 km/h.Rib La caja de regla también está equipada con una función de costilla. Esto le permite aplicar costillas sobre una línea en una pasada. La altura total de la línea con costilla suele ser de 8 a 15 mm dependiendo del material. Se recomienda que la línea base sea lo más delgada posible cuando se combina con costillas (aproximadamente 1,5 - 2 mm).
El equipo se suministra con un láser que mide constantemente el nivel de material en el cuadro de aplicación. Si el nivel de material se vuelve inferior al 50%, el cuadro de aplicación se rellenará automáticamente.
El material termoplástico tiene una duración de larga duración con una alta capacidades de retro-reflectividad debido a que se puede mezclar las cuentas de vidrio en el material. Las marcas termoplásticas curan rápidamente y se adhieren fuertemente a la superficie de la carretera. En general, se recomienda termoplástico para áreas con alta densidad de tráfico y/o áreas con baja iluminación, p. carreteras. El equipo de la línea de costilla es una buena solución si solo va a trabajar con marcas de ancho de línea fija y aplicación de línea de costilla. Una alternativa al equipo de la línea de la costilla es la extrusora termoplástica del borum con el que puede aplicar varias marcas planas y perfiladas. El extrusor también utiliza un método de aplicación diferente al extruir una capa uniforme de material en la superficie de la carretera. Por lo tanto, si la superficie es áspera o desigual, la línea es la misma que sigue las imperfecciones. En otras palabras, el consumo de material será predecible de acuerdo con los ajustes y no estará tan influenciado por el tipo y la condición de la superficie de la carretera.
Extrusor para termoplástico de dimensiones de 30 a 50 cm, equipado con las válvulas estándar de 5 cm (dimensiones alternativas de válvulas entre 5-10 cm.) El transporte del material del tanque al extrusor se realiza mediante la bomba de tornillo de accionamiento hidráulico. Bomba de tornillo equipada con un sistema de recirculación permanente de termoplástico que asegura un flujo constante por las válvulas dosificadoras cuando el material no es extrudido. Válvulas del extrusor cilíndricas para asegurar la frecuencia de trabajo máxima durante la extrusión de marcación. Están equipados con un sistema interno de calentamiento mediante aceite.
Transmisión hidráulica con motor, eje, válvula de seguridad y válvula de cierre on/off.
El termoplástico es un material duradero que se cura rápidamente y se adhiere fuertemente a la superficie de la carretera. Se puede utilizar para aplicaciones de ambas líneas planas (también conocidas como líneas de tipo 1) o de gruesas líneas y marcas de perfiles (también conocidos como líneas tipo 2). Este tipo de material se usa en varios tipos de carreteras, pero a menudo lo verá en carreteras o autopistas, ya que puede soportar una alta densidad de tráfico, tiene una alta visibilidad por la noche y durante las condiciones húmedas y las cuentas de vidrio se pueden mezclar para mejorar visibilidad.
La pulverización sin aire de alta presión utiliza una bomba de pistón sin aire de alta presión para rociar la pintura. Este método puede aplicar pinturas de alta viscosidad y aplicar capas relativamente gruesas en un solo pase. Sin embargo, la pintura no se puede mezclar con cuentas de vidrio como en el caso de atomizar el equipo de pulverización debido a la bomba.
Marco de retención deslizante, sobre el cual 1-3 pistolas de pintura y 1-3 pistolas de cuentas se pueden unir como estándar. También puede optar por la opción de retención amplia en la que se pueden proporcionar hasta 5 pistolas de pintura y 5 pistolas de cuentas. Retenedor fácilmente deslizable de lado a lado para una posición de trabajo óptima. La distancia del suelo se mantiene mediante la rueda de retención para garantizar un ancho constante de marcado de la carretera. El levantamiento del retenedor se realiza desde el asiento del operador. La máquina se puede equipar con múltiples tanques de material, de modo que se pueda llevar a cabo un marcado de doble color. La velocidad de trabajo puede ser de hasta 15 km/h dependiendo de las condiciones, p. material, tipo de línea y experiencia del operador.
Pistola de pulverización automática de alto rendimiento. Set de boquilla para pinturas sólidas a base de agua, a base de solventes y altas. Posibilidad de aplicar anchos de línea de hasta 25 cm con boquillas estándar dependiendo del grosor de línea, las condiciones de trabajo y la velocidad de la aplicación. También puede elegir entre una amplia gama de tamaños de boquilla dependiendo de sus requisitos. Unidad de filtro de alta presión con amortiguador de pulsación integrado. Fácil limpieza y mantenimiento.
La pulverización sin aire de alta presión utiliza una bomba de pistón sin aire de alta presión para rociar la pintura. La pintura en aerosol sin aire es más nítida y suave que el aerosol atomizado, ya que no hay un flujo de aire de alta velocidad para dispersar cualquier pintura de rebotes. Las líneas marcadas son ordenadas y más claras en comparación con la pintura de aerosol atomizante. Este método puede aplicar pinturas de alta viscosidad y aplicar capas relativamente gruesas en un solo pase. Sin embargo, la pintura no se puede mezclar con cuentas de vidrio como en el caso de atomizar el equipo de pulverización debido a la bomba.
Tanque de solvente de presión 10L para limpieza de mangueras y pistolas de pintura.
La unidad de control de Borum Linemaster es una forma fácil de configurar y controlar sus trabajos de marcado de línea. El Linemaster está conectado a la sección del operador de la máquina y le brinda el control total de todas sus tareas de marcado de línea, desde la aplicación de línea y el marcado previo hasta los informes y la facturación. Es posible almacenar hasta 99 tipos de línea diferentes y organizarlos en hasta 30 programas de marcado diferentes. También puede preestablecer anchos de línea, tipos de línea y diferentes combinaciones para tenerlos listos para el marcado, y puede ajustarlos instantáneamente sobre la marcha. ) en la pantalla de la computadora que ayudará a mantener correctamente la máquina y evitar descomposiciones.